山東地區(qū)聚氨酯直埋保溫管詳細(xì)介紹

        聚氨酯直埋保溫管，也稱(chēng)直埋保溫管道，由輸送介質(zhì)的工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護(hù)管，通過(guò)設(shè)備依次向外結(jié)合而成。

        聚氨酯保溫直埋管的管道工藝是怎樣的？

        硬質(zhì)聚氨酯保溫管是黑料和白料混合發(fā)泡而成的一種絕熱管殼。
     （1）白料的主要成分是含磷聚醚樹(shù)脂、甘油聚醚樹(shù)脂、乙二醇聚醚樹(shù)脂，另外還需要加入阻燃劑、穩(wěn)泡劑和催化劑。
    （2）黑料主要成分就是多苯基多異氰酸酯，純度在90%。
    （3）外面那層玻璃鋼是保溫結(jié)構(gòu)中的防潮層，是用玻璃絲布浸漬樹(shù)脂制作成的，具有較強(qiáng)的耐候性和耐腐蝕性，也具有較強(qiáng)的硬度。

        了解了聚氨酯直埋保溫管是怎樣的，大家一定很關(guān)心聚氨酯直埋保溫管使用壽命如何，下面就介紹一下影響聚氨酯直埋保溫管使用壽命的相關(guān)因素:

        聚氨酯直埋保溫管一直以來(lái)都受到用戶(hù)的贊許，它具有*的性能優(yōu)勢(shì)，被作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，那么是什么原因讓聚氨酯直埋保溫管壽命下降呢？

        1、 聚氨酯直埋保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。

         2 、使用不當(dāng)而遭受破壞，在運(yùn)輸及 安裝過(guò)程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車(chē)輛碾壓后被損壞。

         3 、接口處理不當(dāng)，在管道敷設(shè)安裝過(guò)程中，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水，或在“補(bǔ)口”過(guò)程中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。

        4、 使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜 亂的回收塑料，經(jīng)過(guò)擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使 外管劣化。聚氨酯直埋保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運(yùn)過(guò)程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對(duì)鋼管外壁的腐蝕等。